Kevadel enne aktiivse navigatsiooniperioodi algust ja sügisel peale navigatsiooni lõppu teostame paadipõhjade katmist mürkvärviga. Mürkvärviga paadipõhja katmise eesmärk on takistada vetikate ja muude organismide kasvu paadi veealusel osal. Veesõiduki põhi, mille külge on kasvanud karbid ja vetikad, ei libise lisatakistuse tõttu mööda vett vabalt. Selle tulemusena langeb oluliselt sõidukiirus ja kasvab kütusekulu.
Mürkvärviga katmise vajadus on paatidel, mis seisavad terve hooaja vees. Ja eriti soolases vees. Kuigi näiteks ka Pärnu jõe alamjooksu sadamates seisvatel paatidel kipuvad paadipõhjad ja mootorijalad veidi karpidesse kasvama. Kui paati hoitakse mitte sadamas vaid treileril, siis pole otsest vajadust põhja mürkvärviga katta. Piisab aegajalt tavalisest survepesuriga põhjapesust.
Kaasaegsed mürkvärvid töötavad põhimõttel, et nad "viskavad" kasutuse käigus vähehaaval pealmise värvikihi koos sinna kinnitunud elusloodusega maha ja selle tulemusena on paadi põhi puhas. Sellega kaasneb mürkvärvi pidev kulumine ja seega tuleb seda iga paari aasta tagant uuendada. Uuendada tuleb sama marki mürkvärviga, mida on paadil juba kasutatud.
Kui veesõidukil pole enne mürkvärvi olnud, tuleb aluspind karestada ja kasutada enne mürkvärvi pealekandmist vastavat kruntvärvi kooskõlas paadikere materjaliga. Kui soovitakse varem pealekantud mürkvärvi täielikult eemaldada, siis on see üpris töömahukas ja sellest tulenevalt ka kulukas. Mürkvärv sobib nii plastik-, alumiinium- kui ka puitpaatidele.
Mürkvärve on mitmeid erinevaid põhitoone - nii musta, sinist, punast kui valget. Tänapäevased mürkvärvid on varasematest märgatavalt keskkonnasõbralikumad.
Paadipõhja korralikuks katmiseks on vajalik paat pukkidele panna. Seda tööd ei saa korralikult teostada treileri peal. Kindlasti ei tohiks sellist tööd ette võtta ilma varasema kogemuseta, kuna õigete pukkide ja abivahenditeta pukitamine on ohtlik.
Kui soovite oma paadile mürkvärvi või selle uuendamist, kirjutage meile aadressil teenindus@kalaretk.ee või helistada tel. 5029783.