Pistikühendus konsooli CTEK akunäidikuga

Antud Minn Kota laadija laadib akut vajadusel 10 amprise voolu a 12V pingega ja suudab samaaegselt täis laadida 2 (loe:kaks) 12V akut. Ehk siis sobib suurepäraselt sellistele pisut võimsamatele elektrimootoritele, millel on 24V tööpinge saavutamiseks kasutatud kaht 12V akut. Näiteks Ulterrad ja suurema võimsusega Terrovad, MotorGuide Xi3 ja Xi5 mootorid. Ja suudab siis ka 100Ah akud ilusti ühe ööga täis laadida. Mõistlik statsionaarselt paati sisse ehitada ja akude külge kinnitada, et laadija oleks alati kohal. Vead juhtme juurde ja laadija teab edasi juba ise, mida teha.

Tuntud tegija Victroni tark akulaadija, mis annab 12V pinge juures välja 15A laadimisvoolu. Suuremate akude (100-130Ah) saab hästi hakkama. Võib ehk soovitada ka juhul, kui ühtses 12V kontuuris on paralleelselt ühendatud mitu 60-80Ah akut (kas 24V või suurema summaarse mahtuvuse saamiseks). Sobib ka suuremate akude talviseks automaatseks hoolduseks.

Tuntud tegija Victroni tark akulaadija, mis annab 12V pinge juures välja 3 erinevasse väljundisse kokku 30A laadimisvoolu. Saab kasutada 24V või 36V mootorisüsteemide akude laadimiseks. IP22 tähendab muidugi seda, et seda laadijat tuleb hoida kuivades tingimustes.

Tuntud tegija Victroni tark akulaadija, mis annab 12V pinge juures välja 25A laadimisvoolu. Ka suuremate akud (100-130Ah) saab see täis laetud 4-5 tunniga. Võib vabalt soovitada ka juhul, kui ühtses 12V kontuuris on paralleelselt ühendatud mitu 60-80Ah või isegi 100Ah akut (suurema summaarse mahtuvuse saamiseks). Sobib ka suuremate akude talviseks automaatseks hoolduseks. Komplektis nii krokodillide kui silmustega juhtmeotsad.